Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Fehlerdiagnose das nicht ausgibt. Bei mir hat es den Kabelbruch der el. Kopfstütze (und nur dieser korrekterweise) ausgegeben. (ESV Fahrer: 'Hallsensor Bauteil xyz Motor Kopfstütze, hoch und tief defekt'). Das es das Kabel ist, muß man sich natürlich herleiten.

Manche mögen die Fahrzeuge nach der großen MOPF nicht wegen der Elektronik. Die Diagnosefunktion ist aber doch ein wirklicher Gewinn. Die war beim Modell zwischen 96 und 2000 zwar auch schon recht anständig, die nach MOPF ist m.E. noch besser und gezielter.

Ich hab auch noch weitere Vorteile der nach MOPF Modelle festgestellt, die zuerst gar nicht ins Auge fallen. Ist aber ein anderes Thema....

VGA


Was klappert ist dran!