Original geschrieben von Benedikt1
Hallo,

Nullförderung war technisch möglich bis maximal „Euro 4“.
....

Dipl.- Ing. Bendikt Bögemann, SFI

ich zitiere mal aus aktuellen Hersteller Veröffentlichungen
Original geschrieben von PORSCHE 2017 zum neuen Panamera Sport Turismo
...Das von Porsche in Eigenregie entwickelte InnoDrive verbessert die Effizienz. Denn Fahrzeugfunktionen wie das Segeln, die Schubabschaltung, die Zylinderabschaltung (Panamera Turbo Sport Turismo) und Bremseingriffe werden auf Grundlage der prädiktiven Navigationsdaten verbrauchseffizienter als je zuvor gesteuert....

Original geschrieben von Toyota Oktober 2017 zum LandCruiser mit 2.8 D-4D 1GD-FTV
...Die Deceleration Downshift Control dagegen optimiert das Herunterschalten im Schiebebetrieb. Nutzt der Fahrer die Motorbremswirkung, so unterbricht die Schubabschaltung oberhalb einer bestimmten Drehzahl automatisch die Kraftstoffversorgung. Die Deceleration Downshift Control der Automatik maximiert die Motorbremswirkung, in dem sie einen kleineren Gang einlegt und so verhindert, dass die Drehzahl unter diesen Schwellenwert fällt. Zugleich aktiviert diese Regelung die Schubabschaltung so häufig und so lange wie möglich. Das Ergebnis ist eine nochmals größere Kraftstoff-Ersparnis...


Original geschrieben von Volkswagen zur aktuellen Funktion der Freilauffunktion im DSG
Die Freilauffunktion dient dazu, die kinetische Energie des Fahrzeugs besser zu nutzen.

Dazu wird im Fahrzustand Nulllast (Fuß vom Gaspedal) der Motor selbsttätig ausgekuppelt und bei Leerlaufdrehzahl gehalten. Das Fahrzeug kann dadurch eine weitere Strecke rollen, die nachfolgend nicht durch den Einsatz von Kraftstoff zurückgelegt werden muss. Der Verbrauchsvorteil im praktischen Fahrbetrieb rührt daher, dass die kinetische Energie des Fahrzeuges nur zur Überwindung des Roll- und Luftwiderstandes genutzt wird und nicht mehr für das Schleppen des Motors bei hohen Drehzahlen. Zeigt der Fahrer über die Bremsbetätigung einen Verzögerungswunsch an, wird der Motor wieder eingekuppelt, um so die Schubabschaltung des Motors zu nutzen; die Kraftstoffzufuhr wird dabei unterbrochen, die Motorbremswirkung verkürzt wieder den Ausrollweg des Fahrzeugs. Alternativ kann zur Auslösung die Tip-Minus Taste am Lenkrad genutzt werden.

Original geschrieben von IVECO Reparaturleitfaden zum F1C Euro 4 & 5 - Funktionen der EDC
Cut-off - Diese Funktion unterbricht die Kraftstoffversorgung beim Verlangsamen des Fahrzeugs (Freigabe des Gaspedals)


Gruß Juergen