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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ich würde ja gerne mal die Kühlleistung deines Kühlschrank testen. Sprich mal drinnen ein Bierchen mit Dir und den Frauchens Trinken grin

Ok Dein Projekt ist immer noch spitze, wahnsinn was du dir für kleinigkeiten für mühe machst, sprich Drehmaschine, gefällt mir als Metaller sehr gut. Weiter machen mit dem Dokumentieren. Super lupo


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

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Powerstroke Papa
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Kühlschrank? 130Liter Kompressor.

Kannste bei 30°C außen Eiswürfel drinnen machen whistle

ich nehm eine Hasibier mit nach Forumstreff hallo


wir schaffen das?
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Bis der Motor technisch da ist wo ich ihn haben möchte, werde ich mir eine Möglichkeit suchen alle verfügbaren Werte beobachten zu können, das hilft frühzeitig Probleme zu erkennen und Defekte zu vermeiden. Über OBD sind bis auf 2 Werte alle abrufbar. Die fehlenden 2 Werte sind der Dieseldruck und der Kühlmitteldruck. Diese können aber über Zusatzsensoren bei verschiedenen Systemen zusätzlich angezeigt.



Das war mein Favorit:



https://edgeproducts.com/shop/insight-cts2​



incl. shipping, Zoll, MwSt. usw. bin ich da bei 1500.-€ :-(





Jetzt bin ich darauf gestoßen



https://www.dashboss.com/video-tutorials/​



kostet nur ein Bruchteil und ich kann bis zu 2 Sensoren zusätzlich anschließen.

Ich lese mich mal ein....


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die Baustelle Wasserhahn in der Spüle konnte nun auch abgehakt werden. Problem war, daß mir beim Kauf der Spüle mit Hahn von einem Reimo Vertragshändler zugesichert wurde, daß es einen Hahn mit Schalter passend für die Spüle gäbe. Also hatte ich es damals so verbaut, die Küchenarbeitsplatte CNC-Fräsen lassen usw.
Betrieben wurde das ganze bisher provisorisch mit einem externen Schalter mit dem ich die Pumpen schalten konnte. Nach Gebrauch mit nassen Griffeln den Schalter ausschalten war nervig, also mußte jetzt endlich ein Hahn mit Schalter her, den es aber leider doch nicht gibt und keinerlei passende Hähne erhältlich sind für diese Einbauposition.
Nun gab es nur die Möglichkeit diesen Hahn hier zu verwenden, den Auslauf um 180° zu drehen und den Hebel durch einen Eigenbau zu ersetzen, das war heutiges Tagesgeschäft :-)

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Mit dem originalen Hebel hätte ich entweder die Glasplatte der Spüle nicht mehr schließen können, oder bei vollem Spülbecken wäre dieser im Wasser :-/

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wir schaffen das?
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Die erste Saison steht bevor. Ich möchte mir ein aktuelles Navi zulegen, bei dem ich die Option habe, die Fahrzeuggröße einzugeben. Ich erhoffe mir dadurch nicht durch die allerkleinsten Trampelpfade gelotst zu werden. Was denkt ihr, ein LKW- oder ein Reisemobil- Navi zulegen?


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Original geschrieben von Hartwig
Was denkt ihr, ein LKW- oder ein Reisemobil- Navi zulegen?

An Deiner Stelle würde ich über ein Navi für Millenium-Falken nachdenken. lachen


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Ganz klar Reisemobilnavi, da hast du die ganzen interessanten POIs drin die man so braucht, im LKWnavi fehlen diese.


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und das ist das Problem, da gibts nix von TomTom. Und die sind nun mal Top was Navigation betrifft. Habe seit 2,5 Jahren das GO6100, sehr zufrieden, nur die updates sind ne Schinderei bei der Installation.

Ich teste demnächst diese app, wurde mir empfohlen

https://copilotgps.com/de/wohnmobil-navigation/

zum Navigieren kaufe ich auch die TomTom app

die kommt dann auf dieses Handy:

https://www.amazon.de/Wiko-Smartphone-internen-Speicher-Fingerprint-schwarz/dp/B07585BPB3


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​könnt grad kotzen, sowas darf nicht passieren für die Masse Kohle.

"

We have recently discovered that some of our GEN3 delete kits may have failed quality inspection and was accidentally shipped to you. In an abundance of caution we would like to recall these affect parts. If you have already installed your parts and have not been affect no action is required. If you have not installed your part please reply to this email for a return label. You can also check your parts by pressure testing it for it leaks. Minimal pressure of less than 30psi is required to check for any leaks if they are present. I've attached a photo of which ports are common, plug either one of the port up and apply pressure. We apologize for any inconvenience this may have caused.
​

IPR LLC
Innovative Performance Research LLC
1370 Maine Ave. Suite B
Baldwin Park, Ca. 91706
626-926-5900 Tel
626-692-9006 Fax
www.IPRresearch.com
www.facebook.com/IPRresearch

"

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glücklicherweise habe ichs noch nicht verbaut, ein Drucktest hätte ich sowieso gemacht. Nunja, wenigstens versuchen die ne Schadensbegrenzung zu machen.​


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ja find ich mehr als ok dass sie sich beim kunden melden und entschuldigen.
sie hätten es auch einfach totschweigen können wie es leider üblich ist. bei denen würde ich jederzeit wieder bestellen.

......ärgerlich isses natürlich tfotzdem.



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