Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Kat bei Oldtimerabnahme erforderlich?

Warum? Der Alte ist hinüber....und wenn i keinen brauch, warum sollt ich einen reinknallen? Ist doch Hundsteuer so ein Ding, oder?

Wie ist das denn mit AU 2018 bei einem Oldtimer mit H Zulassung der werksseitig KAT hatte ? Entfällt die Pflicht da etwa ? Ich war gerade dabei wie ein 123er (300 D allerdings) mit H-Kennzeichen bei der HU vom Prüfer den Rüssel hintenrein bekam, es wird doch jetzt seit neuestem wieder gemessen was WIRKLICH rauskommt....
... ich frag den Prüfer jetzt direkt mal, was der dazu weiß....
...Antwort vllt morgen...

Fast klar ist ja jetzt dann wohl schon: Wenn dein Prüfer Einsicht in die Datenkarte bekommt, oder irgendeinen anderen Hinweis darauf findet (Schadstoffschlüssel z.B.) daß das Auto original KAT hatte, dann hast du ohne funktionierenden KAT ein Problem. Ich kann mir jedenfalls NICHT vorstellen, daß du nachträglich die RÃœF Lösung eingetragen bekommst.
das wäre ja eine offizielle Verschlechterung der Schadstoffklasse....

...mein 460ger z.B. hat im Brief da allerdings offiziell Nullen eingetragen, warum auch immer das SVA damit nicht klar kam, ich hab keine Ahnung.
Wenn das bei dir auch so ist, hast du Chancen für "H" ohne Kat, denke ich....

...und ansonsten schliess ich mich der Meinung von Meister an - Du hast doch alles an Bord - mein erster KAT im 230er hat 28 Jahre für AU's gehalten und einmal neue Lambdasonde dann von Bosch für 45 Euro...

Hier die Antwort vom Prüfer :

"Der braucht keinen Kat. H Kennzeichen haben die 0498 als Verschlüsselung, die Schadstoffverschlüsselung ist hier immer gleich."