Original geschrieben von Ozymandias
Harry ist das Contra, ich die Pro-Seite.

Jein! Ich finde den Retarder/Intarder bei LKW und schweren Landmaschinen die perfekte Ergänzung zur Betriebsbremse. Aber das ist für mich Gerät mit deutlich über 7.5 To.

Beim LLKW bis 6 To. mit Schaltgetriebe muss runterschalten, wenn es sein muss in die Untersetzung, ausreichen. Es geht dann halt etwas langsamer, aber es ist ja auch ein kleiner LKW und kein PW.

Schickt mich in die Wüste... BITTE !