Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Nolden inkompatibel W463 BJ 02?

Super Tom, vielen Dank!
Ich werde schauen,
ob ich die Tage mal Bilder bzgl der Nolden beisteuern kann.
Otto1: könntest Du bitte mal Bilder von Deinen LTPRTZ machen? Wärst so nett?

Dann bitte mit:

Das brauchst nicht dazu sagen Uwe, die beiden mögen sich doch und sehen sich öfter ...

Echt? Wissen die das auch ALLE?

Hast Du jetzt das so bestellt wie ich es in meiner Doku geschickt habe und schon eingebaut?

Ich muss es jetzt echt mal los werden, da ich immer wieder Probleme mit meiner Xenon-Bastelllösung hatte, mir oft Gedanken gemacht habe ob ein Led Lichtlein nicht doch das Richtige wäre. Habe ich durch Deine Probleme festgestellt das nicht immer Licht ist das da Leuchtet sonder auch Fehlermeldungen. Ich bin von dem Led Gedanken geheilt Herr Doktor danke!

René, wie schaut's??? Willst mal Deine Kamera schwingen?
Und, hat IRGENDJEMAND zufällig Fotos der Einbaurahmen der LTPRTZ?

Hallo,
habe einen G 500 Bj.2000 , würde mir gerne Tagfahrlicht einbauen, bräuchte dazu wohl im Motorraum irgendwo Zündplus,
kann mir jemand sagen, wo ich das abgreifen kann.

Auf dem Plan der TFL Leuchten steht als Anschluß nur Batterie Plus, Masse und ein weiteres Kabel zum Abblendlicht um das TFL zu dimmen,
wenn das Licht angeschaltet wird.
Ich denke mal, das Batterie Plus sollte wohl eher D+ ,also Zündungsplus sein, so dass das Tagfahrlich angeht sobald ich den Wagen starte.

Kann mir hier jemand Hilfestellung geben?
Gruß
Lars

Hi,
niemand eine Idee?

Moin,

klar habe ich ne Idee. Klemme 30 sollte dies sein - ich ging nun mal vom Baumuster 463.241 aus, weil die Angaben ja schwamming sind.

Sicherungskasten Motorraum, Belegung mal prüfen, dann die entsprechenden Kontakte im EPC raussuchen - es sollten Steckplätze frei sein. Dann aufcrimpen, Dokumentation erstellen und sie Lampen anschließen. Wichtig ist noch: die Kabelbäume schön verlegen und gegen Abreißen und Scheuern sichern.

Ich glaube, das ist auch Sache der internen Verschaltung der Dinger. Ist zb bei den Nolden auch sehr geheimnisvoll.
Von sehr kompetenter Stelle wurde mir ein Lösungsweg gezeigt(den ich lege noch nicht umsetzen konnte), der so gar nicht funktionieren kann, aber wohl aufgrund der inneren Verschaltung wohl doch tun soll....
30(Batterie/Dauerplus) nimmst vom Stützpunkt in Motorraum.
Was ist für ein Ding? China? Mal auf dem Trockenen probiert?

Vielen Dank,
ja, ist ein Chinateil.. macht eigentlich so einen sehr stabilen, wertigen Eindruck..
muss ich wirklich erst mal auf dem trockenen probieren...;-)

Denke aber mit Dauerplus kann ich nichts anfangen, sollte ja angehen wenn ich die Zündung an mache....
Aber mal sehen was die Dinger machen wenn ichs verkabel...

Gruß,
Lars