Moin Udo
Die 420er Bimobil sind sicher nicht der Kracher auf schweren Pisten, egal was deren Webseite da vorflunkert. Gut geeignet für die Seidenstrasse, Island oder Transamericana. Aber gröber solls dann bitte nicht werden. Ich bin der Meinung, für die angedachte Grösse wäre ein LKW-Fahrgestell besser geeignet, als der bis zum letzten Kilo ausgereitzte Daily.
Und was die "Geländegängigkeit" anbelangt lies mal hier
KlickWeinsberg ist mit dem LEV auch auf die Nase gefallen, weil die Kunden dann eben doch nicht nur aus der nassen Wiese raus fuhren.