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Exakt genau so wie Bernhard würde ich das Umsetzen, so wird das Optimal.
Dieses Bild hatte ich im Kopf.

Danke Jürgen

hm, zu spät. Das geht bei mir jetzt eher schlecht. Rumschweißen tu ich da jetzt nimmer. Ich habe auch keine gerade Auflagefläche wie beim Iveco.
Ãœber Ostern fahr ich weg damit (Nähe KA, wer Zeit hat, kann gerne vorbei kommen....ist ein schönes 2CV-Treffen ). Da setz ich mich dann mal mit nem Bier daneben und sinniere mal drüber.

Ãœber Ostern fahre ich hier hin, sehr schönes Treffen:

https://ccrr.de/upload/termine/Ostern_Einladung_KA_2018.pdf

Hier kann ich gleich meine neue Gastankflasche testen. Kaufentscheidend war für mich das nervige Gasflaschengetausche im Ausland, das wollte ich echt nicht. Ein Leichtgewicht ist das natürlich nicht, leer wiegt sie schon über 11Kg. Es passen 16Kg Gas rein, voll wiegt sie dann somit satte 27Kg.
Mein Campingfuzzi hat mir gesagt, daß das Autogas irgendwie mehr ölige Bestandteile hätte, welches mit der Zeit die Ventile usw. verkleben würde. Da ich 2 Gasfilter in der Anlage habe, habe ich sie heute mal angeschaut um zu sehen ob sich mit der Zeit ein öliger Film am Filter bildet, ich werde es beobachten.


















Der Fahrradträger ist soweit auch fertig, hier eine Bitte/Suche: hat jemand einen gebrauchten Fahrradträger abzugeben? Ich bräuchte die Arme davon welche den Fahrradrahmen festhalten. Meine Fahrräder stehen mir nicht stabil genug, ich möchte sie noch gegen die Kabinenrückwand verzurren. Schließlich habe ich hierfür hinten Airlineschienen und Querrohre angebracht. Daran würde ich dann die Arme eines Fahrradträgers befestigen und die Räder am Rahmen abstützen. Somit wären diese bombenfest am Kabinenheck untergebracht.

Sowas hier?

http://m.ebay.de/sch/i.html?isRefin...usatz%20haltearm%20.TRS0&_mwBanner=1

Ist da was brauchbares dabei?
Mir war eingefallen dass man die bei Thule einzeln kaufen kann.

ja, danke. Ich bräuchte nur vorne das "Maul"

​hier ist " Feuchtwetter" beim Testwochenende. Gerade bissi was gevespert. Trotz Wetter mit ohne Sonne reicht der Strom. Alle Batterien auf über 14V

》》》 Solar-Anlage als Hartwig- urlaubstauglich abgenommen

Na ist das Geil oder Nicht? Pisswetter und trotzdem noch 10A Ladestrom, so soll das sein. Supi.

Am WE war ich auf einer Informationsveranstaltung von SeaBridge in Bad Dürrheim. Ich fand das eine gelungene Veranstaltung mit interessanten Vorträgen.
Da ich mit meinem Auto mal 6 Monate durch die USA fahren möchte interessierten mich natürlich die Infos zu USA (incl. AK) und CAN .
Die geführten Touren haben zwar den Vorteil, daß man an Orte kommt die man sonst nicht finden würde, aber irgendwie ist das geführte Reisen nicht mein Ding.
Auf der Tour nach China sah man im Vortrag in einer Gruppe vom Superdupersurvivalzetros bis zum Standard-Womo alles, das hat mich schon etwas zum schmunzeln gebracht.
Egal, ich fahr selber und will meine Ruhe :-) Seit diesem Monat ist es möglich, zusammen mit dem Auto auf dem Kutter über den Atlantik zu schippern, genau mein Ding, deshalb habe ich diese Veranstaltung besucht.
Aber ums auf den Punkt zu bringen: ich muß noch sparen.
Die Aktion sieht finanziell folgendermaßen aus:
Fz Hamburg > Halifax, Halifax > Hamburg: 7000.-€
Mitfahrt aufm Schiff: 2000.-€
6 Monate Versicherung in den USA: 3500.-€
Transportversicherung: 2000.-€
Flieger für die Frau: 1400.-€

> ergibt 16000.-€ ohne Sprit, Ersatzteile,.....

das dämpft schon massiv die Freude an so einer Reise....









Auf der Heimfahrt dann wieder Probleme mit dem Kühlmitteldruck bei 95°C Wassertemp. Max. zul- Druck sind 16psi, ich bin bei 19psi vom Gas. Mal wieder ein Beweis daß der Motor bei der Werkstatt des Vorgängers schlampig repariert wurde. Mitlerweile habe ich rausgefunden daß noch nichtmal die Zyl.köpfe heiß abgedrückt wurden. :-( Voraussichtlich Ende Mai werde ich die erste Motorreparatur starten, teile sind mittlerweile alle da.






Leider mußte ich mich auf der Heimfahrt beeilen da ich heute noch einiges zu tun hatte, sonst hätte ich einen Abstecher durch Stuttgart gemacht:

Ja es ist nicht ganz Billig.
Dir ist bekannt dass die Versicherung inklusive Vollkasko ist die Seabridge anbietet?
Wir haben 1200.- bezahlt für 3 Monate.
Dachte die Passage sei rund 800.- als Passagier auf dem Schiff?
Flug haben wir 900.- pP. bezahlt mit Iceland Air.

Ich habe 100000 Zeitwert genommen ( Vollkasko s. Bilder oben). Die Kabinen auf den Frachtern sind für 2018 schon alle weg obwohl es erst seit ein paar Tagen angeboten wird, also sehr begehrt.
Ich habe noch keine Versicherung in D gefunden die sowas versichert . Es gab nur eine, da müßte aber der Reisebeginn in den USA sein und ich bräuchte einen US Füherschein. Das heißt aber, ich müßte nach Baltimore verschiffen.