Original geschrieben von Dbrick
Sonst bleibt mir weiter das dumme Gefühl das die jederzeit ausfallen kann und ich ohne Kupplungstrennung heimhumpeln muss.

Wenn Du in keinen Hardcore-Stop-and-go Verkehr kommst, ist das kein Problem: Ersten Gang hinein und wegstarten*! Schalten ohne Kupplung ist ein bißchen Übungs- und Gefühlssache, aber jeder Mensch mit technischem Grundwissen kann das in kurzer Zeit lernen! Nur Mut!

Wolfgang,
der schon.....viiieeele tausend km mit viieelen alten Krücken (z.T. LKW mit 8-achs-Tieflader hinten dran!) ohne Kupplung fahren MUSSTE!

* Bei kaltem Motor empfiehlt es sich, erst ohne Gang zu starten und den Motor laufen zu lassen, bis er sauber rund läuft...vielleicht ein, zwei Minuten. Dann abstellen, Gang rein, wegstarten und gut ist.

W


I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin.
So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!


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