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viermalvierer
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viermalvierer
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Vlt. hab ich mein Anliegen nicht deutlich genug gemacht: Die angebotenen Reifen von Toyo brauchen ja eigentlich 7,5 Zoll Felgen! Jetzt frage ich mich natürlich, ob ich die auf meine 6,5 - Zöllern ohne Nachteil montieren lassen kann und ob das evtl. schonmal jemand gemacht hat. Wenn das technisch möglich ist, die Reifen also gut funktionieren (das Thema Schlauch spielt ja auch eine Rolle), wäre das für mich eine gute Lösung. Ganz unabhängig von Zulassungsbeschränkungen. Prinzipiell glaube ich, daß der Toyo Open Country M/T in 285/75 R16 ein guter Reifen ist.
Mit Grüßen aus Panama, Thomas
40.10, 2,5 l, Bj. 1990
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Daily96 40.10W
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Daily96 40.10W
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Hallo Thomas,
ich habe keine Erfahrung mit Schlauchreifen auf den Sprengring Felgen. Aber andere im Forum haben auch schon 255er auf 5,5er Felgen gefahren, könnte also funktionieren, wobei die für die 285er 7.5-9.0 vorgeben... Der Reifen als solcher wird es schon machen.
Gruß Juergen
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Suchtiger
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Suchtiger
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Hi,
Auf meinem 40.10 waren lange Jahre 255er auf den Schlauch-5,5er Felgen, sogar eingetragen (obwohl eigentlich 6"oder 6,5" vorgeschrieben sind).
Aktuell habe ich 285er auf den schlauchlosen 6,5"-Felgen, gleiche Situation mit offiziell zu schmaler Felge, geht aber gut. Auch im Gelände keine Probleme, bei starkem Lenkeinschlag in Verbindung mit Einfedern streifen sie leicht am (unmodifizierten) Plastikkotflügel.
Ich vermute das würde auch bei dir gehen, wenn die Reifen keinen Felgen-Schutzwulst haben, der mit dem Sprengring kollidiert.
Gruss Raphael
Fuel-to-Noise-Converter (F2NC) Iveco TurboDaily 4x4 40-10 WC, FGst-Nr. ...5939317
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallihallo, hier endlich der Stand der Dinge, nachdem wir einen großen Aufwand mit der Verschiffung unseres Autos von Panama nach Kolumbien hatten... Es wurden also noch in Panama die vom Chef persönlich empfohlenen Toyo Open Country M/T in 285/75 R16 montiert und auch gleich wieder demontiert, weil sie wegen der Wulst nicht gepasst haben! Der Bereich am Reifen, wo der Felgenring zum Liegen kommen soll, ist am Reifen schlicht zu schmal! Also habe ich mangels Alternative simple Kleinlaster- Reifen in der Größe 8.25 R16 gewählt.
Sehen nicht so doll aus, - passen aber - sind günstiger - sind auf Asphalt deutlich leiser - sind im Durchmesser etwas kleiner, so daß unser IVO jetzt am Berg weniger Probleme hat!
Allerdings - geht der Tacho jetzt ca. 10% vor - weiß ich noch nicht was die Reifen auf Pistenstrecken so machen.
Mit Güßen aus Kolumbien, Thomas
40.10, 2,5 l, Bj. 1990
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Hi,
Aktuell habe ich 285er auf den schlauchlosen 6,5"-Felgen, gleiche Situation mit offiziell zu schmaler Felge, geht aber gut. Welche denn?? Es gibt von Hankook die MTs in 285/75-16 wie auch die ATs. Beide haben einen Lastindex von 123 bzw. 126 damit also auch für die 5,5t Fahrzeuge zu gebrauchen. Habe Hankook angeschrieben, sie geben den Reifen nicht für 6,5" Felge frei.... Grüße V
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Suchtiger
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Suchtiger
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Hi,
Aktuell habe ich 285er auf den schlauchlosen 6,5"-Felgen, gleiche Situation mit offiziell zu schmaler Felge, geht aber gut. Welche denn?? BF Goodrich All Terrain KO2 285/75 Gruss Raphael
Fuel-to-Noise-Converter (F2NC) Iveco TurboDaily 4x4 40-10 WC, FGst-Nr. ...5939317
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