Hallo,
morgen möchte ich das 4x4 Doka-Fahrerhaus runternehmen.
Dabei ist der lange Schaltknüppel hinderlich. Der obere, drehbare "Knüppel" sitzt mit einer weißen Kunststoffbüchse über dem "kurzen Getriebeeingangs-Schaltknüppel" zusammengesteckt. Etwas darüber ist noch eine ca. 6mm Durchmesser Bohrung.
Wie geht das auseinander?

Dann zicken die beiden Schrauben der vorderen Silentblocklagerung rum.
Die Muttern sitzen schwer zugänglich und versteckt im Rahmen und drehen mit. Mit einem gekröpften 19-er Ringschlüssel kommt man nicht richtig ran - jedenfalls sind die Mutternköpfe wahrscheinlich jetzt ausgenuddelt.

Reicht es die beiden 10-er (SW17) Schrauben oben zu entfernen?

Gruß
Benedikt