So - funzt nun erstmal. Wir haben den Kotflügel oben ausgeschnitten (die Brutalomethode) um an den Kupplungsgeber heranzukommen. Das haben echt Idioten konstuiert. Denn den Kotflügel konnten / wollten wir nicht ausbauen. Auch egal - kommen jetzt eben Alutrittbretter drauf, dann sieht man das Loch nicht mehr.

Die Kupplung trennt jetzt eben im oberen 40% Bereich völlig. Ist das Getriebe jedoch völlig warm, ist immer noch ein "leichtes Krachen" zu vernehmen.

Na auch egal - Schaltung geht jedenfalls erst mal zufriedenstellend.

Grüße...HaJo

...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!