M.W.n. nein. So etwas kommt konstruktionsbedingt eher bei schweren (Bau-)Maschinen und großen LKW bzw. NFZ vor. Im KFZ ist die Gefahr von Motorschäden dürch Flussigkeitsschlag zu hoch; besonders bei verhältnismäßig "dynamischer" Belastung und damit einhergehender Ölbewegung.
Die Filter sind zudem meist recht groß, um entsprechende FIlterleistungen zu erreichen.
Der runde Filter im G enthält i.d.R einen Einsattz, der zyklonartig wirken soll, das reicht für die meisten Anwendungen. Ansonsten ist eine hochgelegte Luftansaugung eine gute Alternatiuve gegen zu viel Staub im Filter; ggf. die Baureihen EXALIFE oder IQUORON von Mann und Hummel in Betracht ziehen.

Grüße
fmt58744