Hallo Karl Heinz

ich würde dir raten damit keine langen Strecken im Outback mehr zu fahren. Sooo gut sieht Diff und Kegel- Tellerrad auch nicht aus, (so weit ich das sehen kann) wuden alle Lager ersetzt?
Du solltest nach 100- 200km einen Ölwechsel an der betriebswarmen Achse machen, um Abrieb auszuspülen und dich dann um eine 100% iO Achse kümmern oder eine kpl Überholung der selben organisieren.

Gruss Jürgen


Gruß Juergen