Eindeutig Variante 1.
Ich würde mir eine preiswerte Werkstatt suchen die den Motor ausbaut und den dann zum Motoreninstandsetzer gibt. Borgmannring und ggf neue Lager. Solange ein Diesel kein Öl braucht und auch im Winter kalt gut anspringt (-> das muss der TE für sich beantworten) hat er Kompression und dann gibts da keinen Grund für blinden Aktionismus. Schon gar nicht wenn in der Vergangenheit so wenig gefahren wurde.
Grüsse
Thomas

Schadstoffstark und leistungsarm