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Hallo,
versuche grad die Federbriden-Muttern aufzukriegen. No chance mit einem Rohr als Verlängerung. Hebel 80-100cm. Anzugsmoment ist 173 Nm....so ganz schwächlich bin ich nicht...gibts nen Trick oder mach ich was falsch.

die Muttern sitzen da halt schon eine Weile.

Entweder hilft über die Zeit einsprühen mit Rostlösen oder du kannst die Muttern erwärmen (und dann ersetzen).
Oder du reißt die Muttern ab und ersetzt Brieden und Muttern - die Brieden kosten aber ca 60,-€/St


edit: ich denke aber die Muttern haben "gefressen" - hatte ich hier auch mal, das Gewinde der Brieden war dabei beschädigt, also alles neu...

Hallo,
wie sieht es mit einem Muttersprenger aus oder die Muttern aufflexen und versuchen das Gewinde dabei nicht zu beschädigen.
Gruß,
Horst

Schlagschrauber - Bitte.

Hi Thomas

I'll answer in English because it is much easier for me to type.
These bolts were also very stuck for me. After spraying with WD40, I used a 1 inch ratchet with a 1.5 meter bar and then still had to pull with 2 people to make the nut come loose.

Try to clean the threads very well because on mine the the threads on the bolts had filled up with rust.

Greetings,
Klaas

WD40 is bullshit - similar to using water with spittle

the best penetrating oi: ATF / acetone mix 50/50



greetings
Benedikt

also: erhitzt, unterhühlt, Riesenhebelarm...Nuss gebrochen, Schlagschrauber....gehämmert zum Sprengen, gehämmert zum drehen.....keinen Mikromillimeter.
Hab nun die erste Bride abgteflext. Ich finde, dass es unter der Schraube gar nicht so verrostet ausschaut. Irgendwie wie kaltverschweißt...keine Ahnung. Auf jeden Fall hatte die Enden nach dem Durchflexen mindesten 1cm Abstand. Ich habe so den Eindruck, dass die mächtig zugeknallt sind. Es war ja auch eine schmalere Sicherungsmutter drüber, die ganz vernünftig zu lösen war und dort ist kein Rost.
Was meint ihr? Die anderen gleich auch noch durchflexen?...und kann ich andere Briden einsetzen oder besser IVECO...

Hallo zusammen,

wenn wir am LKW eine Feder ausbauen müssen, tun wir uns den Stress mit den sch... Muttern der Federbriden nicht mehr an.
Griesheimsäge, weg damit.

Klar kosten die Dinger Geld, aber bevor man da mehrere Stunden verplempert, um dann am Ende doch feststellen zu müssen, daß die Gewinde gefressen haben oder so?
Nein danke.

Die Federbriden müssen nicht original sein, Iveco baut die ja auch nicht selber. Wenn Form und Größe passen, sind die aus dem Zubehör genauso gut.


Zum Rostlöser:
Ich selbst bin absoluter Fan von Spezial99.

Je nach Ausführung der Muttern hilft Rostlöser übrigens nicht. Manche Muttern sind Stopmuttern mit Nylonring, da kommt der Rostlöser gar nicht rein...

falls du noch Brieden suchst, die sollten passende haben und beraten können federnwerk-bischoff.de

Danke euch allen erst mal für die vielen Tips.Hab alle ausprobiert.... Habe nun neue Briden (Form C, 61mm, 300mm,M16) bei www.Blattfeder-Shop.de bestellt und waren in 1 Tag hier. Sieht so aus als ob die passen werden. Qualität kann ich nichts dazu sagen. Kosten 4 Stück 120€. Werde die Alten abflexen.
Hat jemand noch einen Tip für die Trommel runter zu bekommen? Ich muss die Bremsseile aushängen. Die Trommel dreht sich ganz gut, aber sie bewegt sich so gut wie nicht herunter. (Inbusschraube ist draußen), Mit kopfen und Keilen bewegt sich nix. Macht es Sinn die Nachstellvorrichtung weiter zu entspannen. In die Offen-Richtung geht die nicht besonders gut.