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Hallo, habe beim 602 Dela aus dem PKW die Ölwanne abgeschraubt. Da ist das Ölschwallblech zweigeteilt. Ein Teil, ist an den Motorblock geschraubt und ein Teil ist in der Ölwanne vernietet. Wie sieht das denn originalerweise beim 290 GDT aus. Ist das da auch so, dann bräuchte die Ölwanne ja entsprechende Befestigungspunkte, oder gibt es da ein durchgehendes Ölschwallblech was am Motor befestigt ist. So kenn ich das vom OM 603a. Oder genügt das Blech im Bereich der Ölpumpe und das andere einfach weglassen…..
Gruß Magirus
______________________________ 240 GD Kasten mit 602 DE29LA
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