Also hier oben kann ich dir n´gute Adresse für Gelenkwellen geben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Er hat schon einige zufriedene LR Kunden in NRW und Niedersachsen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Verstärkte Steckachsen da wo ne Sperre ist! Es hängt aber sehr viel von Fahrstiel ab. Denk immer drann Du hast da 155PS mit X Nm. auf n´bischen stahl am werkeln ( ich habe mit 68ps 3x vorne geschafft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> )
Bei solchen anwendungen solltest Du bei max.5cm höher und 255er bleiben.
Treff dich aber auf jedenfall vorher mit einpaar Freaks wie Johannes es Dir angeboten hat. Jeeper auch wenn es geht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> Es wird Dir auch unter den LR Fahrern jeder etwas anderes sagen aber man bekommt aber ein klareren überblick und Ideen.
Wenn Horst mich VOR dem Landy kauf angsprochen hätte. Hätte er sich nicht nur den umbau von Hardtop auf Softtop gespart sondern auch n'bisschen geld.
(tschudigung Horst is halt eine Lieblingsstory von mir <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />)
Sad regards.
Chr.
