Original geschrieben von Secci on tour
In Schweden gibts ja nicht so viele steile Berge und wir sind auch nur 3 Tage zusammen gefahren, also weiß ich es gar nicht so genau.
Für mich ist der EX 358 mit Standard Fahrwerk und dieser Gewichtsverteilung aber schon auf der normalen Straße grenzwertig, von nem Kreisverkehr wollen wir da gar nicht sprechen auslach
Meines Erachtens nach viel zu hoch für die schmale Spur klugscheisser
Ok, ich hör auf zu lästern, er liest bestimmt mit tipp

Meine Karre sieht dem EX 358 seeeehr ähnlich, hat aber einige Fahrwerksmodifikationen, siehe Fred. geht eigentlich ganz gut, Norwegen ist da auch ein gutes Testland. Nach ein paar Tagen fiel mir auf, das die Befestigungsschrauben links des Lagers des vorderen Stabilisators weg waren, das war schon schaukelig.

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