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Ok aber wenn es schon ein 90er anstatt eines 110er's sein soll zwecks Geländegängikeit, dann hört sich das schon nach materialschlacht an, da wo ich bis jetzt mit meinem durch bin gab es noch nie probleme bis auf den Abriss der Anhängerkupplung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> daher würde ich den 110 immer bevorzugen zwecks platz <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> und mit anderem Fahrwerk, MT's, Diffsperren und Winde ist der auch kaum zu stoppen.

Cornelius <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />