Hallo Jörg,
M104 heisst Drehzahl und viel schalten.
Ich hatte meinen dann auch noch von 255/55 auf 265/70 umbereift und der Spaß war vorbei.

Das lässt sich auch mit verchromten Zündfunken nicht kompensieren.

Das Einzige, was richtig hilft, sind 2 Zylinder mehr – aber das ist eine andere Geschichte.

Sorry

Thomas