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...Haltbarkeit ....
Gruß
Tobias Haltbarkeit beim G. Der war gut !  Das war vielleicht mal so, früher. 
Last edited by Datburki; 14/10/2018 16:45.
G-rüsse - Burkhard .
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Was hat sich denn beim G an der Geometrie und der Mechanik so verändert, dass es nicht mehr wie früher ist? Mein Kommentar bezieht sich ja nun eindeutig auf das Fahrwerk oder sowas wie Kardanwellenwinkel. Um Elektronik oder Motor geht es hier nicht.
Gruß
Tobias
W 461.334 (G 280 CDI Pur)
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Hallo Tobias, ich hatte schon verstanden, um was es DIR ging. ICH meinte eher das Thema Korrosion.... 
G-rüsse - Burkhard .
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Das ist eine Katastrophe - in der Tat.
Gruß
Tobias
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...Haltbarkeit ....
Gruß
Tobias Haltbarkeit beim G. Der war gut ! Das war vielleicht mal so, früher. das teil war, hinsichtlich korrosion, noch nie haltbar. siehe auch Hans Hehl sein 240GD. kenne kein kfz, das nach 20 jahren an pfalzen, bzw. bereiche, bei denen mehrere bleche aufeinander treffen, keine probleme bereitet. leider. gruß mathias
"Der gute Geländefahrer fährt langsam durch unbekanntes Gelände. Unerwartete Hindernisse lassen sich leichter erkennen und bewältigen. Durch falsches Fahrverhalten entstandene Schäden können einen langen Fussmarsch zur Folge haben."
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