Bei mir war der Ãœberdruckschlauch zugesetzt, der vom Einlassfächer zum Drucksensor unterhalb des Fahrpedalgebers geht. Schlauch am Einlassfächer einfach mal abmachen und mit einem dünnen Stift zum Einlassfächer hin durchstossen...
Anschliessend AGR dichtmachen und Einlassfächer demontieren/reinigen

Gruss
Mark

P.S.: Mein 290GDT hat keine Unterdrucksteuerung für den Turbo, sondern einen Ãœberdruckschlauch, der von der Turbo-Auslassseite direkt auf das Wastegate kurzschliesst...

Last edited by Mark123; 13/10/2018 18:36.