Ja, Jürgen,
genau das ist das Sieb (vom dem aber kein IVECO-Mechaniker weiss).
Ozy:
Das ist ein Common-Rail Motor mit Steuergerät: Das schaltet ab wenn die Hochdruckpumpe keinen Raildruck mehr erzeugen kann (mit entsprechenden Fehlereintrag im Speicher).
Da gibt es kein langsames Absterben, nur ein kurzes Ruckeln und dann sofort aus (oder es kommt der Diesel rechtzeitig wieder, dann läuft der Motor weiter).
Bei meinem alten Motor (8140.43x) wird dies durch ein Flackern der Motordiagnose-Lampe (Symbol:gelbe Spritzdüse) angezeigt.
Ausgelesen mit Taster und Blinkcodes ist das dann der Fehler 81.
Wie das bei Reinhards Motor (F1A...) noch angezeitg wird, kann ich nicht sagen. Da müsste man das Manual des Steuergerät zurate ziehen.
Gruß
Erich
