Das wird wohl mit der leichteren Schaltbarkeit zu tun haben, das mit dem Synth, Öl erreicht werden kann, damit der Super moderne Antrieb das auch packt, ohne einen Fehler zu werfen.
Was man nicht alles macht um aufgeklebte und lackierte Fingernägel zu schützen.
Die Entwicklung schreitet ja auch beim Öl voran, sodass heute das schlechteste Getrieböl wohl immer noch besser ist, als das Beste von 1980.
Damit möchte ich sagen, das, das wirklich günstige GL.4 von LM mehr als ausreicht.
