Ach .. stöhn .. jetzt muß ICH hier noch ... keuch ... Teilekataloge schleppen. Haste den nur EPC ?? Da steht das doch auch ... uffz. So:

Der Wechselzeitpunkt scheint bei Übergang auf Fahrgestellnummer-code "GA" zu sein. Mit dem "GA", was einem 1990 ModelYear entspricht, kamen die neueren Gleichlaufgelenke mit ABS.
Mein Auto ist einer der frühen 3.9er mit "FA" und wurde im Winter 1988 gebaut (also 89 ModelYear). Ist mithin die letzte Baureihe mit den alten CVs.

Teilenummer des alten CV: 606665. Dazugehöriger Radnabenmitnehmer: 571761
Aber: von Fahrgstellnummer ..EA205590 bis ..GA00001 gab es wohl etwas dazwischen. Den Unterschied kenne ich nicht genau. Dieser CV hat dann RTC 5843. Das betrifft also ganz genau mein Auto, bzw. dessen Achsen (die er ja aber nicht mehr drunter hat, die stehen gelagert) - was ich sicher sagen kann ist, daß der Radnabenmitnehmer von außen die alte Form hat. Also muß der CV vom Design eigentlich auch der alte Typ sein.

Teilenr. neuer (ab "GA") CV: RTC6811. Radnabenmitnehmer: FTC859

Also: die alten CVs gab es von 1970 bis 1989 - meine Meinung!

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!