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Warum alte Reifen? Ja habe ich noch waren ja nicht abgefahren.

den Restweg heimwärts habe ich verstärkt auf die Abstände der Querfugen geachtet. Auf der A5 südwärts zwischen Kreuz Walldorf und Kronau herrscht die selbe Bauweise. Die Abstände zwischen den Fugen sind hier aber etwa 1m kürzer >>>> nichts zu merken, Auto läuft völlig ruhig

Weil die neuen ggf. eine zu weiche Flanke haben?

Nein. Die BFG ATs sind stabiler an den Flanken.

Von der Ostdeutschlandtour zu Hause wieder angekommen, viel mir nach dem Ausladen ein Ölfleck unter der Vorderachse auf. Im ersten Moment dachte ich: wie bei den LandRovern, da ist das ja ne regelmäßige Baustelle.
Aber halt, der Ford hat ja zuschaltbaren Vorderachsantrieb, die Antriebswelle steht während der Fahrt mit 2WD, warum wird das Diff dann undicht?
Also drunter gelegen und an der Welle drehen wollen >>> blockiert. Hm, die Kardangelenke außen zu den Radnaben drehen wollen >>> blockiert. Radnaben kontrolliert >>> locked!!!

Hat mir doch tatsächlich irgend so eine Drecksau die Radnaben verriegelt!

Dadurch läuft die Vorderachse komplett mit bis ins Verteilergetriebe. 4WD nutze ich ja nur bei Schrittgeschwindigkeit, mal sehen wie ich das Diff. abgedichtet kriege, ich hoffe es ist noch genug Öl drin, daß nichts Schaden genommen hat, der Unterboden stinkt nach Getriebeöl :-(

Schade daß ich solche Typen nie erwische, auf der dashcam konnte ich die letzten Tage nix verdächtiges entdecken, ich nehme an, das ist schon vor längerem passiert.

Hallo Hartwig,

ob das wirklich die Ursache ist?
Bei jedem Geländefahrzeug ohne Freilaufnaben läuft auch der komplette Antriebsstrang, und geht nicht kaputt.

Ich dachte, das Ami-Zeug sei so robust...

Richtig, aber bei diesem System eben nicht . Die Vorderachse läuft nur mit bei verriegelten Naben.

Bei mir läuft das alles immer Mit (Original), gleiche Achse, gleiches Verteilergetriebe. Du hast einfach Pech gehabt, der Siri Wechsel ist aber easy, in 20 Minuten erledigt.

Gruss Ozy

das trau ich mir schon zu

mich ärgert aber, daß irgendein Hirn an meinem Auto rumfummelt, wahrscheinlich Neid, Ökoextremist oder sonst was.

Du hast echt die selbe Achse/VTG?

Achse nicht, da hab ich mit GM verwechselt, das VTG ist auch das NV273 bei dir einfach mit festem Flansch Richtung Hinterachse wo Meiner einen Slipyoke hat.