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Wir zahlen in Niederlande Steur (sehr viel kotz) nach Gewicht ... also bei die registrierung wirt das Auto gewogen und nachher schaut keiner nach dem Leergewicht wink. Deshalb die kleine Räder. Jetzt wieder 255/100R16 wink.

ZB:
Diesel und 2600kg Leergewicht zahlt man an Steur €3200/Jahr.
Diesel und 3000kg Leergewicht zahlt man an Steur €3730/Jahr.


Iveco 40-10WM1
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Manu123 Offline OP
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Original geschrieben von Iveco Rob
Wir zahlen in Niederlande Steur (sehr viel kotz) nach Gewicht ... also bei die registrierung wirt das Auto gewogen und nachher schaut keiner nach dem Leergewicht wink. Deshalb die kleine Räder. Jetzt wieder 255/100R16 wink.

ZB:
Diesel und 2600kg Leergewicht zahlt man an Steur €3200/Jahr.
Diesel und 3000kg Leergewicht zahlt man an Steur €3730/Jahr.

apollo
HEFTIG!!!
Da sind unsere 210€ Steuern (als LKW) für einen 3.5t 40.10 ja ein Trinkgeld dagegen laugh smile

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Süchtiger
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Original geschrieben von Iveco Rob
Wir zahlen in Niederlande Steur (sehr viel kotz) nach Gewicht ... also bei die registrierung wirt das Auto gewogen und nachher schaut keiner nach dem Leergewicht wink. Deshalb die kleine Räder. Jetzt wieder 255/100R16 wink.

ZB:
Diesel und 2600kg Leergewicht zahlt man an Steur €3200/Jahr.
Diesel und 3000kg Leergewicht zahlt man an Steur €3730/Jahr.

Da hätte ich die Kabine hinten auch gleich noch abgebaut stupid

Aber um nochmal auf die Fakten und Rob's "umbauten" zurück zu kommen:


Ich denke diese Dinge können/solten bedenkenlos gemacht werden:

- Siztbänke und Tisch hinten
- Batteriekasten (Batterien vorne am Platz Scheibenwaschanlage (2x 7Liter) verbaut)
- Abschleppstange
- Trenngitter (Gafangene version)


Das will man vermutlich nicht wirklich:

- Zwischengetriebeschutz
- Motorschutz
- Türschlösser mit alle Metallabdeckungen Hinten (Schloss aus WoMo bereich eingebaut)
- Stabi V&H
- Ölbadfilter ersetzt mit K&N Filter (?)
- Lampengitter
- Reifen umbauen

Dann spart man vielleicht 250kg?

Und wäre dann bei einem Leergewicht von etwas 2750kg.

Damit lässt sich arbeiten...wird aber ein enges Rennen smile

Vor allem in meinem Fall, da wir ja noch 3 zusätzliche Plätze brauchen:

Sprich 2750kg + 3x75kg + 80kg (gewicht der bank) = 3055kg und da ist noch kein Ausbau dabei...auf gut deutsch: das wird nix...schade! kotz


Zuletzt bearbeitet von ida; 07/11/2018 12:16.
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Original geschrieben von Iveco Rob
Diesel und 3000kg Leergewicht zahlt man an Steur €3730/Jahr.

Wow...und ich dachte bei uns in der Schweiz würde der Staat schon heftig zugreifen...

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Schneeweisschen
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Hab meinen WM letztens gewogen: knapp mehr als 3to. aktuell. Dabei sind schon eingebaut:
Kühlschrank
Küche mit Herd und Becken
Gaskasten ohne Flasche
Bett komplett
Schränke fast fertig
Dach höher gebaut
weitere Batterie
einige Massen (Holz und Stahlblech) und Isolierungen für Schallschutz
Oberfläche innen (aber sehr leicht, Filz)
255/100er auf Sprengring ohne Flatruns
halbvoll
Trennwand raus


Gruss Thomas
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Manu123 Offline OP
Der Rostfreie WM
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Thomas - das hört sich doch super an!
Denke das wird sich bei mir dann schon auch ausgehen mit 3.5t.

Hast du auch einiges abgebaut?

Gruß

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Schneeweisschen
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Schneeweisschen
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nur die Abschleppstange über dem rechten Hinterrad. Ich hab übrigens auch ne Anhängerkupplung dran. Wiegt ja auch noch was. Ich denke aber trotzdem dass mit den 3,5to nicht ganz einfach wird. Was ich auf jeden Fall brauche ist:
Zusatztank
Ersatzreifen und Hebevorrichtung dazu
Gasflasche
Wassertank
Abwassertank
etwas Innenausbau, Tisch und Sitz (wobei ich auch den Fahrersitz nutzen werde)
Werkzeug
Reiseklamotten und Küchenutensilien
Toilette ist als Trockentoilette geplant, wiegt also fast garnichts
und bestimmt noch einiges vergessen.....

...und manchmal Fahrräder und Kajak und so Krams
...und halt 150 kg gerechnet für mich und meine Herzdame (wir sind aber etws leichter---hihihi:)
...und plus 3% Messfehlerzuschlag (=rund 3,6to)


Gruss Thomas
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