Naja da können selbst leichte EU-Pickups mit zumindest vorne eher zarterer Aufhängung schon mehr. Der Defender ging deutlich über eine Tonne, G und Land Cruiser 7er konnten auch locker in dem Bereich oder darüber aufgelastet werden.

Ist halt die Frage ob da beim Jeep auch technisch Schluss ist.