Mahlzeit,
als ich vor Jahren meinen G mit M113 Motor bekommen habe und alle Öle gewechselt habe,
war ich auch der Versuchung erlegen 5W-40 Öl zu nehmen.
Mit dem Ergebnis das von da an im Standgas immer ein tickern der Hydros zu hören war.
Da mir das gelinde gesagt uff den Sack ging, auf 10W-40 gewechselt und seitdem herscht Ruhe
unterm Deckel.
LG
Ralf
Das kann nur im kalten Zustand gewesen sein, denn im warmen Zustand haben beide Öle die gleiche Viskosität: 40
