Hallo Reini, Wildwux,
Pumpe geht oder nicht würde ich so nicht ganz unterschreiben. Wie Harry schrob handelt es sich um eine Rollenpumpe, deren mechanischer Teil so gut wie narrensicher ist, der Motor geht oder nicht. Bei unserem T-REX ist zum Umpumpen aus dem Zusatztank eine 2. identische Pumpe mit einem kleinen Leitungsfilter verbaut, der auch regelmäßig im Rahmen der anstehenden Filterwechsel mit gewechselt wurde. Bei unserer letzten Reise verschlechterte sich die Pumpleistung drastisch, so daß nur noch ein mageres Rinnsal in den Fahrtank gelangte. Zuhause eine neue Pumpe bestellt und die eingebaute zerlegt, hierzu die Nasen an dem Alubecher vorsichtig wegbiegen und die ganze Mimik kann entnommen werden. Abdichtung gegen den Alubecher erfolgt mit einem o-Ring am Deckel. Saugseitig war bei der Pumpe ein Metallsieb verbaut, das durch einige gummiartige "Kleinteile" verstopft war, deren Herkunft mir verborgen blieb (Vermutung: Abrieb Schlauch bei Wechsel des Leitungsfilters?). Sieb gereinigt, Pumpe wieder zusammengetüdelt, funktioniert wieder einwandfrei und ist dicht
Beste Grüße oldie
