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"10W Kennzeichnung auch am heißen Motor für mehr Öldruck verantwortlich"
Das hast Du ja sicher meßtechnisch unter Laborbedingungen ermittelt?
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Hallo, "10W Kennzeichnung auch am heißen Motor für mehr Öldruck verantwortlich"
Das hast Du ja sicher meßtechnisch unter Laborbedingungen ermittelt? Dafür gibt es eigene Foren ;o) Die zweite Zahl definiert doch Viskositäten von... bis. Da wird es schon vorkommen, dass ein 40er Öl "dünner" ist als ein anderes, ebenfalls 40er Öl. Ein schönes Beispiel ist ja wohl das aktuelle 40er Mobil1 FS, das lt Messungen eher ein dickes 30er Öl ist. Gruß Andreas
Last edited by AndreasHannover; 17/11/2018 10:58.
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"10W Kennzeichnung auch am heißen Motor für mehr Öldruck verantwortlich"
Das hast Du ja sicher meßtechnisch unter Laborbedingungen ermittelt? Reicht es Dir wenn Motoren nach Umölung im Heißleerlauf mehr Öldruck haben? Da Messkette, Sensoren, Anzeigen und Prüfling gleich bleiben gestatte ich mir auf die Rückführung der Messwertgenauigkeit auf die Normale der PTB zu verzichten. Gruß Thomas
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"Ein schönes Beispiel ist ja wohl das aktuelle 40er Mobil1 FS, das lt Messungen eher ein dickes 30er Öl ist."
Nö, da ist dann die 40er Angabe falsch. Aber egal, glaubt einfach, was ihr wollt.
Last edited by Katzenberger; 17/11/2018 15:12.
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"Ein schönes Beispiel ist ja wohl das aktuelle 40er Mobil1 FS, das lt Messungen eher ein dickes 30er Öl ist."
Nö, da ist dann die 40er Angabe falsch. Aber egal, glaubt einfach, was ihr wollt. Was ermächtigt Dich uns Glauben zu unterstellen?
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laßt es einfach. Ich weiß was ich weiß und ihr was ihr wißt.
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laßt es einfach. Ich weiß was ich weiß und ihr was ihr wißt. Hallo, warum lässt Du uns nicht an Deinem Erfahrungswissen teilhaben? Gruß Thomas
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Hallo, laßt es einfach. Ich weiß was ich weiß und ihr was ihr wißt. Und dabei muß es doch nicht bleiben, ich lerne gerne dazu. Du wolltest doch sicherlich etwas mitteilen, nun laß dich doch nicht so lange bitten. Gruß Andreas
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Herrlich so ne Öldiskussion  
Fahre immer schneller als der, der dir reinfahren möchte.
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