danke für Deine Antwort,
mit den ölvorräten ist das eher nicht das Problem; ich habe ATF und HYP in 50l - Fässern stehen, aber es ist halt ziemlich kalt und da lege ich mich nicht so gern unters Auto... man wird eben älter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Bisher habe ich das Getriebe immer nach 40 tkm gewechselt und es sah optisch immernoch ganz gut aus; bei den Achsgetriebeölen habe ich dies bei gleicher Laufleistung gemacht (auch von LR so vorgegeben). Letzteres zeigt optisch immer deutlich höhere Verschleißspuren (Abrieb). Ich fahre relativ viel mit Anhänger, bzw. beladen Gelände/ Afrika usw.
Vermutlich hast Du mich überzeugt, das Zeug vor dem Urlaub doch noch zu wechseln <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Jörg

am Öl kann´s nicht gelegen haben - es war keins drin !