Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover zur Sache "Kein Synthetiköl" für den V8

Aber nur wenn man es unvorbereitet in einen total verseuchten Motor kippt. Mein alter Vergaser-V8 ist die ersten 90tkm auch mit irgendeiner Mineralöl-Plörre gelaufen, die regelmäßig alle 5-6tkm gewechselt wurde und nach dem ersten Warmlaufen bereits wieder schwarz war. Dann habe ich ihm eine ordentliche Motorspülung gegönnt und seit ca. 140tkm nur noch Castrol RS 10W60 reingekippt. Weil das Zeug auch für Kaltstarts in Münchner Rekordnächten bei -18°C noch dünn genug und bei stundenlanger AB-Heizerei im Hochsommer immer noch dick genug ist und auch bei niedrigsten Drehzahlen im Gelände noch genug Öldruck übriglässt zum Schmieren. Und auch nach 10-12tkm noch braun statt schwarz ist. Und im 5L-Kanister beim BayWa Baumarkt garnichtmal so teuer ist, weil die üblicherweise den Preis für 4L-Kanister in der Kasse programmiert haben. Da relativiert sich der Preis zu kaum mehr als Billigplörre. Aber es schmiert besser.