danke schon mal! wie funzt das denn genau mit der hydraulik da? und was muss man beim wechsel alles so machen?

der ging bei der besagten geschwindigkeit echt RICHTIG durcheinander, der vorderwagen, wurd bisschen besser nach kurzer zeit,, räder werden gewuchtet, dann mal gucken, kann ich dne dämpfer wie am 124 usw an einer seiten abnehmen und defekt feststellen?

ausserdem bin ich ja erstesmal son G gefahren, aber die breme war echt bisschen matschig und weitläufig zu treten UND man musste doch recht fest treten, und hatte dabei immer son gaaaanz leichtes pulsieren, nicht mit abs zu vergleichen oder so.. ist das normal??

grüssle