... also ich glaube ich werde demnächst auch auf den Grabber AT2 wechseln, da mir das Profil einen noch etwas besseren Eindruck mach als beim BFG AT. Beim BFG hatte ich schon mal die Lauffläche auf 20 cm verloren.

Hatte schon auf verschieden Fahrzeugen den Grabber AP und habe damit nur sehr gute Erfahrungen gesammelt. Ich hoffe, dass der AT2 im Gelände noch etwas mehr drauf hat und ich auch ohne HA-Sperre noch etwas weiter komme <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ... Jetzt brauch ich nur noch ne Freigabe für 31x10,5R15 aber die werde ich schon irgendwie bekommen.


Patrol K260 EZ 1992, 2,8TD,
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