Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover motor läuft achsen hin

Wenn er mal seinen Wohnort ins Profil schreiben würde,
könnte man ihm ja sagen,wo sowas rumliegt:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=70142

tags allezusammen
ich überlege eher jetzt gleich was stärkeres einzubauen
deshalb meine frage
rover achsen hab ich jetzt schon eine hinterachse und zwei vorderachsen kaputtgekriegt
die erste vorderachse waren teller und kegelrad beschädigt
könnte es diesmal ja auch wieder sein
deshalb eher was anderes
mfg jan bei hamburg

Wie schaffst Du das ?
Die Bimmel wiegt doch fast nix mehr

der range hatte doch schon vor 12 jahren löcher im rahmen und der motor überhitzt alle 200 meter, machen da die neuen achsen noch sinn?

ansonsten bleiben wohl nur ashcroft in england oder herr tibus => http://www.killeraxles.com/html/impressum_kontakt.html
tibus baut auch steckachsen und homokineten, soll wohl billiger/besser als die engländer sein ...

Auto wechseln
oder
Fahrstil aendern
oder
Patrol-Achsen besorgen

Wenn du schon mehrere Achsen gekillt hast, Versuch es mal mit diff pegging

http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/diff-pegging-.html

tags allezusammen,
dacht an g-achsen die haben gleich sperren und sollen so bis 35-37 reifengröße gut halten
und das sind schon schraubenfederachsen
jemand erfahrungen oder
ich mein volvo lappländerachsen würd ich auch nehmen wenn die
irgendwo günstig wären
mfg jan
@ thomas den will ich doch noch vererben den RR

tags allezusammen
keiner ne weitere idee
also die g achsen und wenns hält werde ich berichten dann
hab ich ja weiter erfahrungen
mfg jan
patrol achsen hab ich auch schon mal gedacht oder toyota
nur bekommen und zu welchem preis

Ich denke beim Preis wird´s letztenendes wohl hängen.
Patrolachsen sollen top sein, aber wer gibt für schmales Geld wechle her?
Die Homokineten der G-Achsen sind auch nicht sooo dolle (hab da schon einige schwule Chinesen wechseln dürfen/müssen). Geschenkt gibt´s die bestimmt auch nicht.
Lappländerachsen werden nahezu mit Gold aufgewogen und die Killeraxles kosten auch so viel wie ein guter Gebrauchtwagen oder ein billiger neuer Kleinwagen.
Toyota hab ich selbst schon drei Stück gekillt.
Ich fahr (und mit Fahren meine ich Touren auf den Spuren der Transylvania/Supersylvania, DMV Trial und gelegentliche Trophyeinsätze (allerdings nur for Fun und nicht auf Sieg/Material)) jetzt seit 16 Jahren 9.00 oder 35x10.5 auf gepeggten 24 Spline Roverachsen mit Air Lockers und Ashcroft Wellen und hatte (ToiToiToi dreimalaufholzklopf) mit dem Setup noch keine Probleme.

tags allezusammen
das ist doch mal was ne aussage
aber was kostet das setup und die mercedesachsen liegen
schon da
dachte auch an 9.00 reifen wenn die silverstones durch sind
also die homokineten sind in den mercedes achsennen problem
weiter erfahrungen ???
mfg jan