Mit einem dünnen Draht werden die eingeklebten Windschutzscheiben von Autos ziemlich elegant herausgeschnitten. Aber der Kleber dort ist anders aufgebaut, dauerelastisch und in einer sehr dicken Kleberfuge.

Der Kleber von Ormocar ist vermutlich Körapur, ein zweikomponentiger PU-Kleber, den man in ziemlich dünner Schicht verarbeiten kann, viel dünner als Sikaflex. Den bringt man mit einer Schnur nicht ab. Worst case: Den bringt man ohne Zerstörung der GfK-Platte überhaupt nicht ab.

Mein Tip: Einfach hinfahren zur Prüfung und schauen, was passiert.

Alternative: Prüftermin verschieben und dann Ormocar anrufen und fragen. Vielleicht bekommt man das Ding ja doch irgendwie ab.

Viel Erfolg morgen

Sepp