Hallo Heinz,

Wir drücken Dir die Daumen für Morgen. Das wir schon klappen. In Deutschland haben wir allen 2 Jahre Respekt vor der TÃœV Untersuchung.

Warum der Ormocar das so gebaut hat erschließt sich mir aber auch nicht so recht. Nach den Erfahrungen von Harry sind doch praktikable Lösungen entstanden,die dann mehrfach gebaut wurden. Also 3 Gewinde Dorne im Teilkreis der Radmuttern. Die Gewindestangen kann man im Zweifen sogar rausnehmen, wenn man ohne Reserverad fahren will.
In jeden Fall hat Ormocar Im Bereich der Halters Multiplexplatten zwischen die Gfk Schichten innen und außen verbaut und keinen Schaum.
Viele Grüße
Birgit und Matthias

off-road-runner