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Dauerbrenner
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Ja, das hatten wir schon öfters... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Aber die Frage ist wie ein Boomerang.
Nochmal zur Ursprungsfrage. Ja, es ist möglich, den 300tdi im Defender mit EURO2 zu fahren.
LKW sind immer etwas anders eingestuft, als die PKW (Stations, etc.)
Ein Vergleichbarer 110er Station Tdi mit Kat und AGR sollte aber dann EURO 1 haben, oder?
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