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(Um)Schlüsselmeister
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(Um)Schlüsselmeister
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Hi,
Ob ich nun prüfe oder wechsle: fast die gleiche Arbeit. Ich arbeite mit einer Ölpumpe.
Einfach G.
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo an Alle
der Thread ist ja noch nicht so alt, so dass ich hier vielleicht anknüpfen kann. Ich bin nämlich auch verwirrt (und verunsichert), und zwa richtig!
Zuerst: Ich habe einen W460 230GE mit Schaltgertiebe BJ1989
Ich möchte alle Öle wechseln.
- kann ich Castrol ATF Transmax Dexron VI / Mercon LV verwenden? Im Schaltgetriebe und im VTG? - kann ich Castrol Axle EPX 90 in den VA und HA Getriebe verwenden?
Wäre toll, wenn jemand helfen kann.
Vg Andreas
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Motorenspezialist
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Hallo, erstens gibt es die Mercedes Benz Betriebsstoffvorschriften. https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.htmlDann haben viele Schmierstoffhersteller selbst sogenannte Ölfinder. Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Jungfrau
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Hallo Thomas,
danke für deine Antwort. Ich hatte mir die bevos schon mal angeschaut, allerdings muss ich zugeben, dass ich nicht richtig schlau werde daraus. Da der Schaden groß werden kann, wollte ich mir Rat von Spezialisten einholen.
Ich lese aus denn bevo, dass ich für
- Schaltgetriebe ab Getriebefortschrittszahl 7 340 241 -> SAE 75W-80W - Verteilergetriebe (außer VG 150 E) -> SAE 80, 80W, 80W/85W
verwenden soll.
Im Forum hier hatte ich aber verstanden, dass man auch ATF Öle verwenden kann. Das dumme ist, dass ich in meiner Unkenntnis bereits die beiden o.g. Öle bestellt hatte, weil auf der Bestellseite des Liefranten die Verwendbarkeit angegeben wurde. Jetzt wo ich die Öle verwenden wollte, habe ich mich nochmal damit beschäftigt und Zweifel bekommen. Nach bevo dürfte ich die nicht verwenden bzw. kann es nicht genau sagen, da ich die Abwärtskompatibilitäten nicht kenne.
Vg ANdreas
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Hallo Andreas,
also ins Schaltgetriebe ein ATF A, wie Dapo es geschrieben hatte.
Ins Verteilergetriebe passt dass Öl dass Du raus gesucht hast. Ansonsten schau mal bei Fuchs.com.
Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Da braucht man sich kein Gewissen draus zu machen. Die Getriebe in den alten G's sind von den Motorleistungen so niedrig belastet, daß es fast egal ist, was für ein Öl da drin ist. Die Bundeswehr hat sogar 15W40 Motoröl ins Getriebe getan (offizielle TDV) und die Autos fahren nach 30 Jahren immer noch.
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo allerseits
Es gehört hier nicht wirklich dazu, aber ich versuche es mal, nachdem ich hier bestens beraten wurde. Ich will die Radlager wechseln, welches Fett nehmt Ihr da so? Muß das Heißlagerfett sein ? Oder reicht da was normales ?
Fuchs Renolit FG 150 z.B.
Gruß Michael
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