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Süchtiger
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Hi,

wieso sieht doch gut aus...sind aber glaub nur 40cm.

Denke 40° sollten reichen.

[Linked Image von up.picr.de]

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Süchtiger
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Original geschrieben von Manu123
Servus,

Ich kann die Tage mal ein paar Detail Fotos machen, mit Erklärungen.
Habe heute nicht wirklich viel Fotos gemacht, hole ich nach wink man muss Oben den Kleber am besten mit einer Spachtel durchtrennen. An den Seiten von innen und außen mit einem Multitool. Unten am Boden mit einer Flex arbeiten, da hier der Rahmen zT auch verschweißt ist.

Sollte er dann noch irgendwo hängen hab ich mit nem Hammer und Meisel noch nachgeholfen wink

Im Grunde bekommt man den Rahmen gut an einem Stück weg. Ich schätze inkl Türen hat das ganze wohl zwischen 80-100kg.

Grüße

Hi,

Bilder sind immer gut ;-)

Danke schon mal für die Infos.
100kg sind natürlich einiges!
Da lohnt ja schon ein Umbau selbst wenn man dann gar nicht verlängert.

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Reisender
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Hallo,
gut aussehen tut so einen "Entenpürzel" ja, aber die Sinnhaftigkeit hat sich mir bisher nicht so recht erschlossen.

Wer fährt mit seinem Allrad-Womo schon so extrem dass er einen Vorteil von der Abschrägung hat. Die Nachteile sind eindeutig, schlecht nutzbarer Stauraum und Raumverlust.

Grüße,
Horst

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Der Rostfreie WM
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Hallo Zusammen,

Das ist mir bewusst das ich da ordentlich Platz „verschenke“.
Mein Plan wäre an die Schräge ein klappbares Ersstzrad abzubringen.
Stauraum hinten wäre dann von unten zugänglich für Werkzeug, Öl, Kanister, etc
Abgetrennt vom restlichen Wohnraum.
Mir bringt der heckanbau hauptsächlich für den Innenraum etwas. Da lass ich euch gerne auch Zeichnungen zukommen.

Stimmt, 40 Grad müssten theoretisch auch reichen... gebe ich dir recht!

Gruß


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Der Rostfreie WM
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Werde den Heckanbau auch gleich mit einer Dacherhöhung kombinieren! Weitere Infos folgen wink

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Reisender
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Hallo Manuel,
du hast ja schon ordentlich daran gearbeitet und eine gute Werkstatt hast Du offensichtlich auch. Weiterhin viel Freude daran.
Gruß,
Horst

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Süchtiger
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Hi Manuel,

wir haben das so gelöst:

[Linked Image von up.picr.de]

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Das Rad + Bleche wiegen ungefähr 90 - 100 kg und können von meiner Frau und mir mit etwas Anstrengung gehoben und gesenkt werden.
Die Konsttruktion ist lediglich in die Rahmenrohre eingeschoben und mit Schrauben festgeklemmt.
Bei deinem Fz. wird sich die Anbringung sicher anders lösen lassen.

Zur Erklärung der Funktion: Das letzte Bild zeigt oben und unten 2 Passschrauben M20 (glaube ich). Die kleinere Schraube ist zu vernachlässigen.
Um das Ersatzrad runterzuschwenken werden die Sandbleche abgehängt, die unteren 2 Passschrauben nur gelöst und die oberen ganz rausgedrückt.
So ergibt sich ein "Scharnier" und das Rad kann abgeschwenkt werden.

Die schmale Klappe rechts neben der Schaufel beinhaltet unsere Campingmöbel.

Grüße
Bernd

Last edited by atze; 03/02/2019 10:40.
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Schneeweisschen
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Hallo Manuel,
ich hab das Dach ja recht ähnlich hochgezogen, siehe auch in meinem Thread: http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/635130/22.html
...können uns gerne austauschen.....Heckabschluss, Höhe, Dichtigkeit (ich musste schonmal nachdichten).....sieht jedenfalls schon gut aus


Gruss Thomas
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Hallo Zusammen,

es geht voran - ein bisschen wink
Kann zurzeit aufgrund meines Jobs fast nur Freitag Nachmittag und Samstag etwas tun.. deshalb geht es mir fast schon zu schleppend voran.. aber es wird wink

Habe ja keinen Zeitdruck!

@bernd: genau so in der Art habe ich mir das auch vorgestellt. Danke für die Fotos!!!

@thomas: ja da habe ich ein bisschen bei dir abgeschaut wink

Sollten hierzu noch Fragen meinerseits kommen, wende ich mich gerne an dich wink

Schönen Sonntag noch

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Schneeweisschen
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.....freut mich boing


Gruss Thomas
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Joachim
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