Original geschrieben von ra-sc91
Ich habe ein wenig recherchiert, der V6 scheint kein schlechter Motor zu sein.

Ich hatte 6 Jahre das Vergnügen mit dem OM642. Kräftig und sparsam. Aaaaaber wenns mal losgeht dann an allen Ecken und Kanten. Meist so kurz vor 200tkm. Ölundicht im Ansaugbereich sind se alle und immer, EKAS kommt dann irgendwann. Irgendein klopfendes Lager hatte meiner fast von Anfang bis Ende. Wenn dan aber die Ölsauerei an der Motorvorderseite losgeht (KW ?) und an der Getriebeglocke auch (KW ? Ölkühler ? Getriebe ?). Vom Differenzdrucksensor und all dem Kram will ich erst gar nicht anfangen. Ein moderner Diesel halt. Meiner hat dann das Land verlassen .
Grüsse
Thomas

Schadstoffstark und leistungsarm