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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Kriegst du die Mückendicht, sprich hermetisch? Das ist an Meinem immer noch etwas problematisch an den Ecken und Ãœbergängen.
Ozy Nein leider nicht. Unter der Dachschale werden in den Ecken kleine Spalte verbleiben. Könnte man mit Tape dichten solange man stehen bleibt. Oder etwas Moosgummi zurechtschneiden,was man dort reindrücken kann. Unten am Scharnier sollte mit den Moosgummidichtungen alles dicht sein.
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Mogerator
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Hallo, Kriegst du die Mückendicht, sprich hermetisch? Das ist an Meinem immer noch etwas problematisch an den Ecken und Ãœbergängen.
Ozy Nein leider nicht. sprüh da DEET50 in die Ecken, dann ist das Mückendicht. Hat bei 2cm Türspalt in Afrika wunderbar funktioniert...
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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An der Tür ein paar Tage. Die schwitzt ja nicht
Grüße DaPo
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Farbe für die Rollenlackierung: Bootsluke (überteuerter Mist): mit Mückengitter und Dachhimmel aus Baumarktteppich:
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Wie lange - glaubst Du - wird es im Echtbetrieb dauern bis der erst Raststift verloren gegangen ist?
Nur so eine Frage, weil Mühe gegeben damit hast Du Dir ja doch!
Wolfgang
I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin. So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein! [img] https://up.picr.de/30720787jj.jpg[/img]
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Ich gehe davon aus,dass von der Kabine garnichts verloren geht. Wo hast du Bedenken?
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Vielleicht täusche ich mich da: aber ich habe den Eindruck, dass die Arretierstifte konstruktiv nicht gegen Verlust gesichert sind. Alles, was verloren gehen kann, geht irgendwann auch wirklich verloren - habe ich schon oft erlebt (selbst und in meiner Umgebung), und bin seitdem auf dieses Thema extrem enpfindlich! Maschinenbauer mit Leib und Seele Wolfgang, Landgurker aus Passion
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Die Stifte selber können nicht aus Ihrer Hülse entfernt werden. Da der Gewindebohrer zu kurz war,um beide Wände des Vierkantprofils,in einem Arbeitsschritt zu bearbeiten, verspannnen sich die Hülsen selber zwischen den Wänden. Außerdem wurde heute das außenliegende Gewinde mit Schraubensicherung abgedichtet und auf der Innenseite eine Kontermutter aufgedreht. Alles gut. Weiters gabs heute mal Dichtungen: In die Scharniere haben wir Moosgummi 20x20 mit Sekundenkleber eingeklebt: Auf die Seitenwände Hohlkammerprofil selbstklebend: Nochmal ein Blick in die Mechanik:
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