Original geschrieben von W&E
Eine gute Fahrwerksabstimmung kann auch sehr viel zum Fahrkomfort beitragen....
... kommt aber auch nicht um die Fahrwerksphysik rum, soweit ich die verstanden habe (als "Elektriker"): Idealerweise hat ein Rad eine Masse Null. Dann kann dieses trägheitslos der Bodenkontur folgen, und was auf das Chassis übertragen wird an "Erschütterungen", das ist eine Frage des "Feder-Dämpfer-Systems".
Nun haben aber unsere Räder 46 - 75kg "Lebendgewicht", mit Starrachse wird das Ganze noch viel massiger. Also nix mehr mit "trägheitslos".

Meine Wahrnehmung: Asphaltkanten quer zur Fahrbahn, die ich im Pkw als akustisches "Klack-klack" wahrnehme, führen im Daily zu Stößen von unten (schon bei der (leichten) Serienbereifung).

Gruß
-Bernhard-

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Klima-Ablaßhandel