Grüezi!

Hab auch ständig Ärger mit meinen Getrieben gahabt.

Um dann den Mist ein für alle mal abzustellen, hab ich mich auch für ein AT-Getreibe von Ashcroft entschieden. Zusätzlich sollte mein LT85 gegen ein R380 neuester Bauart getauscht werden, da die angeblich leiser und - in der neusesten Ausführung, Suffix "k" - auch stabiler sein sollten.

Ich hab den Tausch über ORC gemacht und bin (Mithilfe beim Umbau) nicht teurer gekommen als direkt bei Ashcroft zu bestellen und das Porto zu haben.

Allerdings bin ich mit der Arbeit -von denen in GB- nicht unbedingt zufrieden:

Das erste summte und surrte genauso laut wie mein altes Santana. Habs dann noch mal wechseln lassen und muss sagen, dass dieses auch nicht gerade flüstert. Wenn ich es mit denen aus nem Td5 vergleiche ist es der Hammer. Ausserdem hatte ich am VTG auch schon wieder Ölverlust. Wenn man dann die Fahrerei und Zeit (wohnte zu der Zeit noch bei Bonn) dazu rechnet, dann wird es schon sehr grenzwertig.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Dabei will man ja bloss etwas Ruhe....

Gruss,

Christian