..ich brauche ja immer ein bißchen und was ist schon ein Jahr?

Für den Kurbelwellensimmering liegt nun ein neuer Kühler, Visko und eine neue Wasserpumpe parat,
für die ESP eine weitere ESP, die nach Prüfung/Überholung im Austausch verbaut wird.

Nur die Undichtigkeit am Block hinten rechts gibt mir Rätsel auf. Für mich sieht es so aus, also ob das Öl an der Krümmerdichtung austritt:

0 km
[Linked Image von up.picr.de]

2km
[Linked Image von up.picr.de]

7km
[Linked Image von up.picr.de]

15 km
[Linked Image von up.picr.de]

...alles Stadtverkehr mit max 60km/h.

Drehe ich den Öleinfülldeckel lose, klappert dieser ein bißchen vor sich hin, fliegt aber nicht weg, auch nicht wenn man Gas gibt.
Im Ansaugtrakt ist alles ölig und leider scheint da auch etwas Sand(?) mit dabei zu sein.

[Linked Image von up.picr.de]

Motor springt gut an, hat in den ersten Sekunden manchmal 'nen Aussetzer (schon immer).
Kein spürbarer Leistungsverlust (hat ja eh keine :-) )
Motorlauf und Klang super (Vakuumpumpe nagelt)
Keine blauen oder weiße Wolken aus dem Auspuff.
Ventildeckeldichtung ist trocken.
Der Block unterhalb des Kettenspanners auch.

Ich habe den Motor seit 17 Jahren, Bj ist ca. 09/1980.

Ich vermute Richtung Ventilabstreifringe Auslass, aber so viel?!

Hat jemand eine Ferndiagnose parat?

Viele Grüße,

Carsten






Sick Of It All