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Nein leider nicht.
Unter der Dachschale werden in den Ecken kleine Spalte verbleiben.
Könnte man mit Tape dichten solange man stehen bleibt.
Oder etwas Moosgummi zurechtschneiden,was man dort reindrücken kann.
Unten am Scharnier sollte mit den Moosgummidichtungen alles dicht sein.

Hallo,

sprüh da DEET50 in die Ecken, dann ist das Mückendicht.
Hat bei 2cm Türspalt in Afrika wunderbar funktioniert...

wie lange wirkt das?

An der Tür ein paar Tage. Die schwitzt ja nicht

Farbe für die Rollenlackierung:



Bootsluke (überteuerter Mist):



mit Mückengitter und Dachhimmel aus Baumarktteppich:

Heute gabs mal Dacharretierungen.
Als Basis dienten Raststifte von GanterGriff:
https://www.ganter-griff.de/de/prod.../Rastbolzen/GN-7017-Edelstahl-Rastbolzen



Die wir leicht modifizierten:



Einmal M16 durchs Vierkantrohr gejubelt:







und die Gegenstücke in den Deckel genietet:

Wie lange - glaubst Du - wird es im Echtbetrieb dauern bis der erst Raststift verloren gegangen ist?

Nur so eine Frage, weil Mühe gegeben damit hast Du Dir ja doch!

Wolfgang

Ich gehe davon aus,dass von der Kabine garnichts verloren geht.
Wo hast du Bedenken?

Vielleicht täusche ich mich da: aber ich habe den Eindruck, dass die Arretierstifte konstruktiv nicht gegen Verlust gesichert sind.
Alles, was verloren gehen kann, geht irgendwann auch wirklich verloren - habe ich schon oft erlebt (selbst und in meiner Umgebung), und bin seitdem auf dieses Thema extrem enpfindlich!
Maschinenbauer mit Leib und Seele
Wolfgang, Landgurker aus Passion

Die Stifte selber können nicht aus Ihrer Hülse entfernt werden.
Da der Gewindebohrer zu kurz war,um beide Wände des Vierkantprofils,in einem Arbeitsschritt zu bearbeiten,
verspannnen sich die Hülsen selber zwischen den Wänden.
Außerdem wurde heute das außenliegende Gewinde mit Schraubensicherung abgedichtet und auf der Innenseite
eine Kontermutter aufgedreht.
Alles gut.
Weiters gabs heute mal Dichtungen:



In die Scharniere haben wir Moosgummi 20x20 mit Sekundenkleber eingeklebt:



Auf die Seitenwände Hohlkammerprofil selbstklebend:



Nochmal ein Blick in die Mechanik: