Hallo,

grundsätzlich ist das schon mal richtig. Wenn der Motor jedoch etwas länger steht, verteilt sich die Flüssigkeit in der Kupplung, und auch zwischen die Lamellen. Daher läuft der Lüfter nach dem Start erst einmal mit. Erst durch die Rotation wird das Viscoöl aus dem mittleren Bereich nach außen geschleudert und die Kupplung trennt.

Wird es dann warm, schließt sie wieder.

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.