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Entlüfter
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Original geschrieben von Sandmaster
rechnen wir mal damit was sie aktuell kosten: (Versteigerung 10.04.2019 - 50 Pack 476.866,00 SFS)
macht je Auto
7.800€ + Überführung nach Deutschland 500€ + Zollerklärung 100€ + Unbedenklichkeitserklärung 100€= 8.500€
+19% MwSt = 10.115,00€
angeboten werde die Fahrzeuge für 11.890€ inkl. einem Jahr Gewährleistung... macht Gewinn Brutto 1.775€

Heisse Kalkulation. Wow.


Schadstoffstark und leistungsarm
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Moin,

ein Automobilkaufmann lernt das aber im 1. Lehrjahr anders - auch in Affalterbach.

Last edited by GSM; 29/05/2019 15:23.
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Süchtiger
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man staunt schon wie der Herr Sand sich hier ins Zeug legt um den guten Schein zu wahren.
Bei anderen Anfragen kommt da eher spärlich ne Antwort.
Interessant auch das sich Herr Wiesel hier so garnicht einwirft wo man doch nur mit ihm vor Ort zu tun hat.
Das eine Fa. hier im Netz so ganz ehrlich ihre Kalkulation darbietet macht die Sache jetzt auch nicht gerade professioneller.
Aber letztendlich bildet sich ja jeder seine eigene Meinung und das hoffentlich aus Erfahrungswerten und nicht aus Gerüchten.
G-ruß Meister

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Original geschrieben von GSM
Moin Männers,

in den nächsten Tagen wird wieder ein 461.217 ausgeliefert - wir sind diesmal auf das "Abgas-Lotto" gespannt ;-)

Damals (10.04) hatte ich auf „Abgas-Lotto“ spekuliert - mal sehen wann der nächste kommt wink ich höre da schon was am Horizont.

Last edited by GSM; 30/05/2019 18:57.
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Wie schon im letzten Beitrag gesagt, wurde ich von GfG auf das Risiko hingewiesen. Daher kann ich da keinen schuldigen ausmachen.

Grüne Feinstaubplakete habe ich ja, so dass es mir nur um eine mögliche "Steuerersparnis" geht. $$$

Bin nun mit meinen Erkenntnissen aus diesem Thread zum TÜV vor Ort gegangen. Der meint aber, dass alles so korrekt sein. kontra
Bin mir aber nicht sicher ob er viel Lust auf den "Fall" hatte. Er meinte nur das das ein Problem des Hauptzollamtes sei, da S93/59 EWG III eigentlich Euro1 wäre. Habe ihn dann noch mal auf die Schlüsselnummer 0420 hingewiesen, aber ohne Erfolg.

Daher meine Frage ob jemand einen TÜV in der weiteren Umgebung von Stuttgart kennt, der mir eventuell weiterhelfen kann. Gerne auch per PN.

Vielen Dank!

Grüße

Stefan

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Moin,

Ich verstehe nicht, warum es hier ein „Risiko“ geben soll? Es gibt ein Feld 14 und 14.1 und dieses muss korrekt gefüllt sein - jeder aaS mit Sachverstand bekommt sowas hin.


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"TÜV vor Ort ...meinte nur das das ein Problem des Hauptzollamtes"
Diese Ausrede bekam ich auch wegen LKW-Zulassung eines Wolfs. Ich haben dann mit dem netten Zöllner einen Telefontermin ausgemacht, bin zu der Stunde zum TÜV gefahren und habe mein Handy ans Ohr des widerwilligen Blaukittels gehalten. Der Zöllner schulte ihn dann telefonisch nach und es ging plötzlich.

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Original geschrieben von Katzenberger
"TÜV vor Ort ...meinte nur das das ein Problem des Hauptzollamtes"

Servus, seltsame Aussage vom Tüvler. Der Zoll richtet sich nach der Ziffer unter 14.1. Und die wird ja im Gutachten vom Tüvler festgelegt .....

Grüße Thomas

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Moin,

wie schon oben geschrieben - 14.1 korrekt eintragen lassen. Alle anderen Aussagen sind von und für Esoteriker.

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Gibt es eigentlich eine technische Erklärung, warum unterschiedliche Baujahre unterschiedlich behandelt werden?
Ich habe mit einem Sachverständigen gesprochen, der bestimmt schon 100 Puchs begutachtet hat, Abgasanlage sei bei allen Schweizer Militär-Puchs BJ 89-96 identisch....

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